เช็ควาล์ว
-
ภาพถ่ายแสดงรายละเอียดดังต่อไปนี้
ขนาด:30″
เรตติ้ง: 600 ปอนด์
ตัวถังและฝากระโปรง: ASTM A216 WCB
แผ่น: ASTM A216 WCB+STELLITE 6
เพลา: ASTM A182 F6A
เบาะนั่ง: ASTM A105+STELLITE 6
-
ภาพถ่ายแสดงรายละเอียดดังต่อไปนี้
ขนาด:12″
เรตติ้ง: 600 ปอนด์
ตัวถังและฝากระโปรง: ASTM A216 WCB
แผ่น: ASTM A216 WCB+STELLITE 6
เพลา: ASTM A182 F6A
เบาะนั่ง: ASTM A105+STELLITE 6
-
ภาพถ่ายแสดงข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้
ขนาด: 1″
เรตติ้ง: 150 ปอนด์
ตัวถังและฝากระโปรง: ASTM A105
แผ่น: ASTM A105+STELLITE 6
สปริง : INCONEL X-750
เบาะนั่ง: ASTM A105+STELLITE 6
ประเภทยก/ลูกสูบ
-
ภาพถ่ายแสดงข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้
ขนาด:4″
เรตติ้ง: 125 ปอนด์
ตัวถังและฝากระโปรง : ASTM 536 65-45-12
แผ่น: ASTM 536 65-45-12 + บรอนซ์ B62/B148
ด้าม : บรอนซ์ B62/B148
ที่นั่ง: สีบรอนซ์ B62/B148
-
ภาพถ่ายแสดงข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้
ขนาด:24″
เรตติ้ง: 600 ปอนด์
ตัวถังและฝากระโปรง: ASTM A216 WCB+STELLITE 6 HF
แผ่น: ASTM A351 CF8M + STELLITE 6 HF
เพลา: ASTM A182 F6A
เบาะนั่ง : STELLITE 6 HF
สปริง : INCONEL X-750
-
ข้อมูลจำเพาะตัวอย่าง
ขนาด : DN25 DN40
เรทติ้ง : PN16
จบ: BW ตาม B16.25
อุณหภูมิ: -196℃
ตัวถังและฝากระโปรง : ASTM A351 CF8
ปลั๊ก: ASTM A182 F304+HF
เบาะนั่ง: PCTFE หรือ HF METAL
การทำงาน: สปริงโหลด
-
ข้อมูลจำเพาะตัวอย่าง
ขนาด: DN20
คะแนน: PN420
จบ: BW ตาม B16.25
อุณหภูมิ: -196℃
ตัวถังและฝากระโปรง : ASTM A182 F304
ปลั๊ก: ASTM A182 F304+HF
เบาะนั่ง: PCTFE หรือ HF METAL
การทำงาน: สปริงโหลด
-
ขนาด : 8" (DN 200)
ระดับแรงดัน: 2500LB (ASME B16.34)
วัสดุหลัก:
ตัวถัง: ASTM A350 LF2
ฝากระโปรง: ASTM A350 LF2
แผ่น: ASTM A350 LF2 + STL.6 HF
แกน: AISI 410
ที่นั่ง: ASTM A350 LF2 + STL.6 HF
การทำงาน: ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง
ปลายเชื่อมต่อ: เชื่อมชน (BW)
การออกแบบ: ดิสก์เดี่ยว ประเภทสวิง
การเคลือบพื้นผิว : พ่นทราย + เคลือบอีพ็อกซี่
ช่วงอุณหภูมิ: -46°C ถึง +425°C (-50°F ถึง +800°F)
-
ภาพถ่ายแสดงข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้
ขนาด:8″
เรตติ้ง: 150 ปอนด์
ตัวถังและฝากระโปรง: ASTM A351 CF8+STELLITE 6 HF
แผ่น: ASTM A351 CF8 + STELLITE 6 HF
เพลา: ASTM A182 F316
เบาะนั่ง : STELLITE 6 HF
สปริง : INCONEL X-750
-
1. Sealing System
o Pure FKM (Viton®) seats bonded directly to C95800 discs
o Zero metal sealing components – eliminates galling risk
o Leakage rate: ≤ 0.01 ml/min per inch seat dia. (Class VI)
2. Simplified Disc Design
o No Stellite hardfacing – cost-optimized for non-abrasive services
o Disc surface: Machined to Ra 3.2 μm for optimal rubber adhesion
3. Standard Hinge Mechanism
o No torsion springs (non-slam feature removed)
o Gravity-assisted closing (vertical installation required for optimal performance)
-
ข้อมูลจำเพาะตัวอย่าง
ขนาด: 2″
เรตติ้ง: 900 ปอนด์
สิ้นสุด: RF ตาม ASME B16.5
อุณหภูมิ: -196℃
ตัวถังและฝากระโปรง : ASTM A182 F304
ปลั๊ก: ASTM A182 F304+HF
เบาะนั่ง: PCTFE หรือ HF METAL
การทำงาน: สปริงโหลด
-
ภาพถ่ายแสดงข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้
ขนาด:DN100
คะแนน:PN16
ตัวถังและฝากระโปรง : ASTM A536 65-45-12
แผ่น: ASTM A536 65-45-12
เพลา: 416SS
เบาะนั่ง: EPDM
A check valve, also known as a non-return valve, is a type of valve that allows fluid or gas to flow in one direction only, preventing backflow that could damage equipment or disrupt system performance. It operates automatically and doesn’t require manual or external control. Inside the valve, a disc or similar mechanism opens when fluid flows in the intended direction and closes if the flow reverses. There are several types of check valves, such as swing, lift, ball, and diaphragm types, each designed for specific applications or media. For instance, swing check valves are commonly used in water and wastewater systems, while lift check valves are more suitable for high-pressure lines. Check valves are critical in protecting pumps, compressors, and pipelines from backflow damage, maintaining pressure, and preventing contamination. Their simple, self-operating design makes them ideal for both industrial and domestic use, especially in systems where reliability and safety are essential.