วาล์วบอลลอยแบบคริโอเจนิก CNG LNG LPG ทางเข้าด้านบน

ภาพถ่ายแสดงข้อมูลจำเพาะดังต่อไปนี้:
ขนาด: 1″
เรตติ้ง: 150 ปอนด์
จบ: BW ตาม ASME B16.25
อุณหภูมิ: -196℃
ตัวถังและฝากระโปรง : A182 F316
ลูกบอล: ASTM A182 F316+HF
ก้าน: ASTM A182 F316
เบาะนั่ง: PEEK หรือ HF METAL
การทำงาน: แบบแมนนวลและเกียร์

ติดต่อเรา

ทั่วไป

ขนาด: 1/8″~36″
ระดับแรงดัน: 150LB~4500LB, PN6~PN750
อุณหภูมิการออกแบบ: -196℃~120℃
รหัสการผลิตการออกแบบ: ASME B16.34, BS6364, API 608, API 6D，SHELL SPE77/200
เผชิญหน้า: ASME B16.10, EN558
การเชื่อมต่อ: ASME B16.5, B16.47, EN1092, RF/RTJ. ASME B16.25 BW ASME B16.11 SW/NPT ฯลฯ
การออกแบบแต่งขอบ: ลูกบอลลอย / ลูกบอล Trunnion
การใช้งานทั่วไป: CNG, LNG, LPG, CO2, N2 ฯลฯ
การออกแบบเพื่อความปลอดภัย: ก้านป้องกันการระเบิด ทนไฟ ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์
การทดสอบพิเศษหากจำเป็น: การปล่อยมลพิษต่ำ มีบริการ DNV/BV/SGS TPI

รายการวัสดุทั่วไปหลัก

ร่างกาย: ASTM A351 CF8/CF8M/CF3/CF3M, A995 4A/5A, MONEL K400/K500, H-276
ลูกบอล: ASTM A182 F304/F316/F51/F53/F55, MONEL K400/K500, ชุบแข็ง H-276
ฝากระโปรงยาว: ASTM A351 CF8/CF8M, ASTM A182 F304/F316
ก้าน: F304, F316, XM-19, 17-4PH, INCONEL 718, MONEL K-500
เบาะนั่ง: PCTFE เสริมสปริง PEEK หรือ HF METAL
ผู้ควบคุม: คันโยก หรือ เกียร์ หรือ ตัวกระตุ้น
วัสดุพิเศษอื่นๆ สามารถปรับแต่งได้

ทดสอบ

มาตรฐานการตรวจสอบและอนุมัติ: API598, API6D.BS6364

การควบคุมคุณภาพ:

วิเคราะห์ทางเคมีและทดสอบทางกล 100% ด้วยวัตถุดิบแต่ละหมายเลขความร้อน
ทดสอบ DPT 100% โดยการหล่อ โดยเป็นการทดสอบ MT หรือ UT บางส่วน ส่วน RT จะพร้อมให้บริการเสมอหากจำเป็น
ทดสอบระบบไฮดรอลิก 100% ด้วยการทดสอบเปลือกและซีล และทดสอบอากาศแรงดันต่ำ

การรับประกัน:

SAVVY VALVES มีอายุการใช้งานอย่างน้อย 12 เดือน โดยจะมีอะไหล่สำรองและคำแนะนำในการบำรุงรักษาให้ฟรีเมื่อจำเป็น

สินค้าขายดี

เป็นเวลากว่า 10 ปีที่เราได้เป็นซัพพลายเออร์ชั้นนำด้านวาล์วอุตสาหกรรมสำหรับโครงการระดับโลกขนาดใหญ่ในด้านการประปา น้ำมันและก๊าซ และการแยกเกลือออกจากน้ำทะเล

วาล์วลอยแบบคริโอเจนิกแบบเข้าจากด้านบน CNG LNG LPG เหมาะกับการใช้งานก๊าซอุณหภูมิต่ำอย่างไร

วาล์วบอลลอยแบบเข้าด้านบนสำหรับก๊าซ CNG LNG LPG ได้รับการออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ ซึ่งการควบคุมการไหลของก๊าซเหลวอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ การออกแบบบอลลอยช่วยให้ปิดได้สนิทโดยให้บอลเคลื่อนที่เล็กน้อยภายใต้แรงดัน กดทับเบาะปลายน้ำเพื่อปิดผนึกป้องกันการรั่วไหล การกำหนดค่าแบบเข้าด้านบนช่วยให้บำรุงรักษาได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายจากด้านบน เหมาะสำหรับการติดตั้งขนาดใหญ่ที่การถอดวาล์วออกจากท่อจะมีค่าใช้จ่ายสูงหรือไม่สะดวก วาล์วนี้สร้างขึ้นด้วยฝาครอบที่ยาวขึ้นและวัสดุที่ทนต่ออุณหภูมิต่ำ ช่วยป้องกันความเสียหายจากน้ำค้างแข็งและรักษาความสมบูรณ์ของการบรรจุได้ถึง -196°C ใช้กันอย่างแพร่หลายในเทอร์มินัล LNG สถานีเติมเชื้อเพลิง CNG และเครือข่ายการจ่าย LPG ด้วยโครงสร้างที่กะทัดรัด การปิดผนึกที่แม่นยำ และการรับรองอุณหภูมิต่ำ วาล์วนี้จึงรับประกันความปลอดภัยและประสิทธิภาพในระยะยาวในการใช้งานก๊าซเย็นที่ต้องการความแม่นยำสูง

ข่าว

ล่าสุด ข่าว

Thai